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        中頻感應加熱爐的技術要求目的?

        遠拓機電 人氣:613 發表時間:2021-07-30 10:00:26
        中頻感應加熱爐的技術要求目的?

          中頻感應加熱爐的技術要求一般由產品設計師制定,包括表面硬度、淬硬區域與硬化層深度,有些產品還提出了顯微組織要求。設備加熱層是由感應電流(渦流)發熱產生或由渦流層傳導而生成的,它與從表面滲入碳原子的均勻分布的滲碳層不同,因此,在制定中頻感應加熱爐的技術要求時,有一些特殊性。


          (1)提高零件表面的耐磨性中頻感應加熱爐最初應用于曲軸頸表面,其目的就是為提高曲軸頸的耐磨性,在此以前曲軸采用調質處理,中頻感應加熱爐使曲軸頸的耐磨性大大提高。發動機凸輪軸的凸輪與軸頸,燃油泵的凸輪軸早期都是采用滲碳加熱的,中頻感應加熱爐由于快速,低成本,在線生產等原因取代了滲碳加熱工藝。鑄鐵氣缸套早期是整體加熱的,中頻感應加熱爐以其自動化,高生產率等優勢取代了舊工藝。
          (2)提高零件的疲勞強度,中頻感應加熱爐的應用是提高加熱件的疲勞強度例如汽車半軸,以EQ1092汽車半軸為例,在±3000N.m轉矩載荷下,疲勞試驗200萬次;仍然完好無損,而原來的加熱疲勞不到30萬次; 又如萬向節球頭銷原工藝為18CrMnTi鋼滲碳淬火, 后改用45鋼感應淬火;零件的彎曲疲勞壽命從8萬次提高到200.萬次以上。.曲軸圓角淬火則使曲軸的疲勞強度提高一倍, 有些產品的曲軸疲勞強度達到700MPa以上。
          (3)減少感應加熱畸變特別是齒輪類零件,滲碳齒輪由于工藝時間長,加熱后畸變大; 而齒輪感應加熱, 特別是同步雙頻齒輪加熱, 工藝時間短,畸變小,使齒輪精度提高,噪聲減低。我國也有滲碳內齒輪因畸變大而改為感應加熱的實例。
          (4)節能、節材等 采用低淬透性鋼制造齒輪等零件,進行感應加熱。首先是鋼材無合金元素,節省了材料費用,再者是局部加熱淬火,時間短,因此節能效果顯著;自動化在線生產節省了勞動力、無油污、無有害氣體排放則更加保護環境。

          (5)取代深層滲碳深層滲碳是周期長、電耗大的工藝,近年來國外已研發成功用感應加熱來取代。其效益是:鋼材成本降低,節能,省工時(滲碳與冷加工磨削)減少畸變。 


          1)應用感應加熱對工件進行表面淬火,使原來工件的耐磨性大大提高。 
          2)和普通整體加熱火件相比,感應加熱件由于表面硬度高和不脫碳,其耐磨性提高了。
          3)用中碳鋼制造的感應加熱件的耐磨性,由于表層硬度和碳含量均較低,其耐磨性比滲碳加熱件低。
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